ما يُستفـاد

  El vehículo sin piloto iba viento en popa. Ninguno de los tres ocupantes parecía albergar dudas sobre la fiabilidad del coche. No solo había sido sobradamente testado, es que estaba equipado por un sistema puntero conectado a la red que se iba actualizando en tiempo real. Un coche ultra moderno, inteligente, ecológico, confortable, responsivo a los deseos de los pasajeros… Más no se podía pedir. Las maravillas de la inteligencia artificial no acababan ahí. El vehículo daba conversación a sus ocupantes. Atrás habían quedado los prototipos que ejecutaban tareas básicas con comando vocal. Este modelo, todavía no comercializado, era prácticamente el cuarto interlocutor. No solo disponía de un creciente repertorio de chistes graciosos, anécdotas picantes, información privilegiada, sino que maleaba esa materia en función del estado de ánimo de sus tres interlocutores, deducido de sus expresiones faciales, escaneadas sin interrupción. En resumen, el sistema sabía mucho, y no paraba de apren

 

Atenti a non rivelare, quando siete al volante, i vostri peggiori istinti: guidare è una di quelle azioni in cui non serve grinta, ma gentilezza e esperienza, garanzie di sicurezza per voi e per gli altri. L'interno dell'automobile è come una casa in miniatura, una piccola proprietà privata: comportatevi come un ospite educato. Non aprite i finestrini senza aver consultato i compagni di viaggio e regolate radio, stereo e riscaldamento secondo i desideri di tutti. Il posto accanto al guidatore va sempre assegnato alla persona di maggior riguardo. È anche il posto più pericoloso, come dicono le statistiche delle compagnie di assicurazioni, quello con il più alto tasso di mortalità: anche il prestigio ha i suoi inconvenienti. Il primo gesto di chi si siede accanto al guidatore deve essere quello di tirare avanti il sedile, in modo da fare più spazio a chi siederà dietro. Tradizionalmente, l'uomo dovrebbe aprire e chiudere lo spor tello alle signore: i tempi sono cambiati, la d

Angela Merkel erklärt die Gründe für die Entscheidung (AFP Bildung) Angela Merkel kündigte ihre Absicht an, Ihnen nicht das neueste Fahrzeug zu schicken, das die Mercedes-Fabriken gebaut haben. Während ihres Besuchs auf einer Autoausstellung in Frankfurt im letzten Monat fügte sie hinzu: "Es besteht kein Zweifel an Ihrer Fähigkeit, damit zu fahren, trotz des Unterschieds zu dem, was Sie früher wussten, aber es ist leicht zu kontrollieren." Es ist unklar, ob sie Ihre Fähigkeiten oder die Branche gelobt hat, die die Kontrolle des Fahrzeugs erleichtert hat. Die deutsche Bundeskanzlerin begründete ihre Entscheidung damit, "sich um Ihre Interessen zu kümmern", da "ihre Steuer [das Auto], ihre Versicherung und ihr Verbrauch über dem liegen, was Sie sich leisten können". Die Reaktion des Oppositionsführers Alexander Gauland war schnell. Er twitterte sarkastisch: "Wie kann jemand, der durch seine Rechnungen belastet ist, all diese Pferde kosten?" Er stel

Hay un aspecto que, a mi modo de ver, mina la credibilidad de las obras dramáticas, cuyos creadores están por lo general siempre pendientes de la lógica del relato y de su realismo. Y es que en las películas se come poco, o nada. No exigimos hacer gala del refinamiento culinario de autores como Manuel Vásquez-Montalbán, Andrea Camilleri o Umberto Eco, y que obliga a los lectores, la boca hecha agua, a tragarse detalladas recetas sin tener a mano a veces en el momento de la lectura nada con que calmar el apetito. No, no habría que llegar a tal extremo; basta con mostrar a los sufridos protagonistas dando cuenta de una bocata para paliar más que satisfactoriamente esa laguna. Lejos de ser un aspecto secundario o anecdótico, a la larga empieza a chirríar. Porque vamos a ver. En las películas de acción, donde el protagonista derrocha tanta energía física y mental luchando contra villanos, ¿acaso no tiene en algún momento que reponer fuerzas... para seguir dando guerra? Ah, es que no le dan